二孩时代，公共服务当更新理念

“我带着两个孩子坐地铁，却只能避开一个孩子的车票。我觉得不合理。”近日，四川省成都市市民林女士在成都市网络治理平台上举报，她和6岁的双胞胎孩子在地铁站乘车时，被地铁工作人员告知，父母一方只能带一个身高在1.3米以下的孩子免费乘坐地铁，另一个孩子需要购票。“现在二孩家庭很多，只有一个孩子可以免除地铁规定。这个规定是不是有些滞后？”

【/h/】随着二孩时代的到来，很多父母都有了新的烦恼，比如进入景区，乘坐公交。很多地方规定“一个成年人只能带一个孩子，超过人数需要购票”。就这样，孩子一个个免费，总给人一种奇怪的感觉。这个规定的合理性到底如何，值得问一个问号。

《成都市城市轨道交通乘客守则》明确规定:“成年乘客可以免费携带身高不足1.3米的儿童。如果他携带的人数超过一人，就应该按照超过的人数购买成人全票。”可以看出，新闻里的林女士怀的是两个孩子。如果她严格按照相关规定，确实需要给其中一个孩子买票。但是，就像他说的，现在有很多家庭有两个孩子，为什么规定还是滞后，停留在一个孩子的年龄？的确，“二孩时代”到来后，相关公共服务要及时跟上，“一孩时代”的公共服务理念要更新到“二孩时代”。

事实上，即使在一个孩子的年龄，乘客可以免费带一个身高在1.3米以下的孩子的规定的合理性也经不起推敲。在这方面，这一规定在一些地方有所改进。如2019年颁布的《广州市城市轨道交通乘客守则》规定:“一名成年乘客可携带两名身高不超过1.3米或未达到法定入场年龄(凭有效身份证件)的儿童。”2020年底正式实施的《南昌市轨道交通乘客守则》也做了同样的规定。在很多国家，从平等无歧视的理念出发，景点、交通等公共物品的使用规则，除了要求监护人陪同外，并没有限制其监护下的儿童青少年的自由数量，也没有以身高限制，而是以年龄限制。在大多数服务场合，享受免费服务的人不需要出示年龄证明，而是通过自我认知。

在中国目前的现实背景下，在教育、医疗、旅游等方面，两个孩子都应该享受相同的政策、福利和待遇，不应该区别对待，这应该是政府部门提供公共服务的基本原则。所以“带两个孩子坐地铁只是免费的”应该是一个反思公共服务理念是否更新的机会。二孩政策的公共配套服务要升级到二孩时代。公共服务水平的提高是人们敢于生活、想要生活的前提条件之一。(作者是媒体评论员)